财富故事:将老爷车进行到底
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主持人:
说财富故事,品人生百味,欢迎收看财富故事会。老爷车,按照国际惯例来讲,就是使用满30年而且车况仍然良好的汽车。在北京怀柔山村里一个4000平方米的大厅里,排列着几十辆珍贵的老爷车,有上世纪绝版的加长中国红旗轿车,还有上世纪30年代末美国飞虎队队长陈纳德的坐骑———美国的“斯蒂培克”轿车,上世纪60年代末德国生产的防弹奔驰车和波兰产的华沙轿车。这些车可以算是汽车世界当中的凤子龙孙,它们整齐地排列在大厅里,俨然就是一个“老爷车”博物馆。那这些车的主人是谁呢?人们会猜,他不是个家财上亿的大富豪,再怎么说也是个老板吧,其实呀都不是。这个人叫雒文有,他原来就是河北省承德县山区的一条普通汉子。
解说:
这条小路是雒文有每天骑车经过的地方,他要到路边的熟食铺,买面条、馒头、小咸菜,打发自己的一日三餐。说出来你可能不信?总共拥有86辆老爷车的老雒,现在连一辆代步的汽车都没有,天天是骑自行车、坐公交车出门办事,吃的经常是啃馒头就咸菜,就象一个苦行僧。
雒文有:北京市老爷车协会主席
你看我98年到现在,一晃十几年了,尤其最近生活水准降低到我79年来,远远低于那个水准了。
解说:
别看老雒吃得简单凑合,可他对老爷车的事情一点也不凑合。雒文有每天忙的是老爷车协会的事情,义务给全国的老爷车协会会员提供咨询、帮助,经常要组织大家搞点活动。这间屋子是老雒临时借来的,既当办公室又是卧室。
主持人:
为了这些心爱的老爷车,雒文有是为伊消得人憔悴啊。可他有家不回,干吗非要一个人在这里过苦行僧一样的日子呢?其实没有这些老爷车之前,老雒的家境在他的家乡河北省承德县是出了名的富裕户。
杨益军:(雒文有的妻子)
我们家在当时来说,第一个买彩电的,第一个买洗衣机的,第一个买冰箱的,那会儿电器类都是占第一,包括我们当时录像机,那会儿是,当时是花四千多块钱买录像机,当时就挺贵的了。
主持人:
富裕起来的雒文有,有了个独特的爱好,那就是老爷车。他买了一辆又一辆,98年就已经有20多辆了。嘿,这老雒一直生活在山区,怎么就喜欢上了国外贵族才玩的老爷车呢?说起来呀,这雒文有对车的爱好,那是打小就上瘾了。儿童时没见过汽车,他追着拖拉机玩,长大了呢,他千方百计学会了开汽车。你还别说,就是靠着汽车,老雒传奇般地发财致富了。那他究竟是怎么用车赚钱的呢?
解说:
1979年,雒文有承包了单位的货车,开始每天跑承德到北京的运输。那时跑个体运输的还不多,他每天起早贪黑的赶路,很快就挣了不少钱。以后承包卡车的人越来越多,竞争很激烈,老雒就转行了。
雒文有:
那会儿我们县城没有出租,但是没有出租车,这样我就把这个搞起来了。哪个挣钱,哪个没人搞,我不愿意走别人走的路,我想自己趟一条路。出租没人搞,搞起来确实挣钱,一天是烧不多油,挣七八百块钱很容易。
解说:
很快就发家至富的雒文有当时还没有收藏的概念,就是为了满足自己有车的欲望。在一个偶然的机会,他花了五千块钱买回来一台二手的华沙轿车.
雒文有:北京市老爷车协会主席
那个高兴程度没法比喻了,因为什么呢?因为我们县委县政府才两台212,我那个时候//到人多的地方兜一圈风去,有时候为了引起别人的注意,那时候岁数也小,那时候已经23岁了。这样我就越到人多地方,当时戴长白手套就到县城里兜风了。
杨益军:
所有的人都围观上来,这个也看,那个也看,当时怎么形容那个幸福感呢?好像有一种炫耀的意思,你们都没有,我有,给人一种,大伙也都喜欢,大伙都说好是这种心情.
主持人:
开了三年出租,雒文有又看准了新的机会,开始张罗着办一家汽车修理厂。这一家人靠汽车过起了红红火火的日子,钱是越挣越多。可这老雒还真不消停,他一转手大把大把的钱就花在买老爷车上,成了远近闻名的老爷车收藏者。不过那会儿,雒文有在承德市的汽车修理厂手续刚刚办完,做上了小老板,日子过的还是挺舒心的。可突然发生的一件事,让他的生活轨迹从此来了个大变样。那是什么事呢?
解说:
1998年,国际老爷车协会首次在我国举办“98路易威登大连——北京国际老爷车拉力赛”,赞助这次赛事的路易威登是一个国际知名品牌。雒文有报了名,成为我国惟一的一名参赛车手。临出发前,比赛的中方组织者中汽联把雒文有叫到北京,嘱咐他不要争前三名,一定要坚持跑完全程,一定要让观众在天安门见到我们的红旗老爷车。
雒文有:
从那儿以后睡觉根本就是睡不好,压力大啊,就担心跑不完了全程,你像我们承德一个公安干警我走的时候,跟我说这么一句,老雒,见不到你的红旗车到来,我们警察不撤岗。你说要是跑到半道中途抛锚了,第一给中国人丢脸,第二也对不起人家对咱们的期待。
主持人:
这可是国际老爷车大赛第一次在中国举办,有世界各国的50辆老爷车参赛,雒文有的老红旗被排在48号。那天,在大连的国际老爷车比赛现场,人山人海,时任大连市长的薄熙来亲自为他送行。比赛开始后,前47辆车都顺利通过,人们就盼着老雒的大红旗了。
雒文有:
这是咱们中国的车,大红旗,尤其在大连的时候,都是喊什么呢?都是大红旗万岁,祖国万岁。看看前面都是老外车过去,尤其在营口这一段,出了大连以后,都是给加油,快追,让我追老外的车。
主持人:
比赛沿途老雒的红旗车一直被热烈的掌声激励着,甚至还有观众往车里面扔钱的,扔鲜花、饮料、靠垫的。车队到达营口时,在观看比赛的群众中,发生了一件意想不到的事情,让雒文有至今都无法忘记。一位老人起劲地为红旗车鼓掌时,竟然忘了手中抱的孩子,把小孙女掉在地下了。
雒文有:
我当时停在老大爷跟前,我把手伸出去,握了握手,但是他的孙女一直在他的脚底下一直在哭着,他戴着一个前进帽,穿了一个背带裤,我一握手,他不撒开了,眼泪就流着,一句话没说,就是流眼泪,当时我那时候,确实是一种特别…。
主持人:
雒文有又一次激动得热泪盈眶,本来心里就挺紧张,这下子压力更大了。就在他全神贯注地比赛时,让人最担心的事情还是发生了。到底发生了什么事,广告回来见分晓。
主持人:
话说雒文有正开着老红旗参加国际老爷车比赛,等到了沈大高速路上,红旗车的发动机突然啪啪作响,而且声音越来越大,就象拖拉机似的。雒文有的心一下子凉了半截,坏喽,老爷车抛锚了。比赛无法进行了,恐怕要彻底的退出了。
雒文有:
我当时感觉头发全部竖起来了,我也彻底知道啥叫嘴唇发凉那块感觉,这地都是凉的,透心凉了,头发都竖起来了,脑袋也大了,但是不得不向右靠边停车,您不停车也不行了,车已经熄火了。
主持人:
雒文有把红旗车的车盖打开一看,是一个通发动机气泵的油管折了,机油几乎都流光了。可是比赛的维修车队没上来,只好自己来试试了。当时需要一个大钉子,可是这上哪儿去找呀?这时在路边观看比赛的一个小伙子马上挤出人群跑回家去拿。
雒文有:
不大一会儿就回来了,等回来往手一递钉子,我一看从他手缝往下嘀嗒血,我知道嘀嗒血了,//咋回事呢,都出来观看老爷车比赛了,家锁门了,都锁着门,钥匙在他爱人拿着钥匙,他来不及,他把窗户玻璃打碎了,把钉镜子框钉子给拔下来了,把手划的。
主持人:
你看看,为了让咱们的红旗车争光,人家都不惜流血了。很快,油管就修好了,可是机油漏没了,这车还是没法开呀。一辆执行任务的大连公安局警车就把自己的机油抽出来,给红旗车加上了。大家催促雒文有快追,快追老外那些车,给中国人争气。
雒文有:
你要不参加这种活动,你感觉不到中国民族凝聚力,民族情感,就在这个时候才能彻底迸发出来。
解说:
经过5天的激烈角逐,红旗老爷车经受住了考验。雒文有在50辆世界各国老爷车比赛高手中荣获了第9名。
雒文有:
当时确实掉眼泪了,本身沿途我不止一次,我每到一地,所有的观众都给红旗车鼓掌,警察向这个红旗车敬礼,你像东西长安街早就不让按喇叭了,只要红旗车一过,所有的司机按响喇叭向红旗车致意,确实让我特别特别感动。
主持人:
在天安门紫禁城的颁奖晚会上,雒文有接过奖杯,他又一次是热泪盈眶呀。作为唯一的中国老爷车赛手,第一次亲身经历国际老爷车比赛,他的内心有了很大的触动。他心潮澎湃。比赛以来的一幕幕场景激励着他,1999年1月,国际老爷车协会向雒文有的参赛红旗车颁发了中国唯一的一个老爷车资格证书。春风得意的老雒却做了一件让人意想不到的事,他把在承德生意红火的汽车修理厂给卖了,成立起全国第一个老爷车协会,自任主席,宣称从此要专职搞老爷车了。
雒文有:
尤其98年以后,我这个拧劲就上来了,我觉得我必须这么干了,我要是不这么干,我对不起沿途观众对我的掌声,这是最主要的。我更对不起老大爷抱着孩子掉在地下为咱们国车。
解说:
专职搞老爷车的雒文有,这时候已经没有了任何经济来源,每天里忙来忙去的,都是为老爷车协会的会员提供免费的义务服务。
00:14:04
雒文有:
我通过98年,我得到了很多人的期待的目光,还得到很多的荣誉,对我整个,对我的人生确实有了很大的改变,我就觉得是一种义务在身上,这个是割舍不了的。
杨益军:
我觉得他认为这是精神享受,毕竟过去的老车越来越少了,他也是保护汽车文化的,让将来的年轻人看看过去的汽车文化,最早的老车什么样,也在这方面,也算是做一点贡献吧。
主持人:
在国际上,收藏老爷车的都是些有钱人,那是一项贵族运动。可雒文有是中国大山里走出来的普通人,虽然有点钱,比起人家外国的贵族来,那可就是天差地别了。更何况他还自断财路,做起了职业的老爷车收藏者,那还不是赔尽了家底。不仅赔钱,还差点赔上了性命哪。
解说:
1999年春节前,雒文有一个人到丹东去取老爷车,半夜2点多,由于老爷车的水箱缺水,他到冰河里去打水时,水没有打上来,连人带桶全都掉到了冰窟窿里。
雒文有:
我第一感觉,刚栽进去之后,因为我头先下去的,下去之后,脚沾地之后,我回身就扑到冰沿上去了,我再晚一两秒钟,我就被水,底下水流是很深的,我就被冲到冰层底下去了,(冲到底下夜间,我出去拉车就我一个人,我连一个作伴的都没有,又没有人,冲到冰层底下就出不来了。)
主持人:
瞧瞧,真够悬乎的。这半夜三更、荒郊野外的,漆黑一片,出了事也没有人知道,更没有人来救援呀。这个时候的雒文有,真是叫天天不应,呼地地不灵啊。只能自己救自己了。
雒文有:
我爬到冰沿之后,两个胳膊就冻在冰沿上了,我穿棉衣服,都沾水了,我得想办法逃出去啊,再不出去的话,你没被冲走,你也冻死在这儿。
主持人:
好不容易从冰窟窿里爬上来,命算是保住了,可是东北冬天零下20多度的严寒迅速把雒文有的棉袄冻成了冰块,棉裤冻成了直桶,走道不回弯了。冻的浑身颤抖的雒文有怎么努力都爬不进驾驶室。如果不能迅速逃离此地,那非得冻死不可。凭着经验,雒文有摸索着掀开后座,摸出一个扳手,用力向腿弯的地方前后敲击。嘿,冰碎了,腿能回弯了。雒文有爬进驾驶室,开着车一路上走走停停,才逃离了险境。
雒文有:
从那个事,真是后怕到什么程度,真有点想放弃收藏的念头了,因为那事太可怕了,现在想起来都特别后怕。
主持人:
为了老爷车,雒文有吃尽了苦头,还险些丧命,图什么啊。但是瞬间的动摇过后,一想到心爱的老爷车事业,他还是坚持下来了。全国的老爷车协会会员,也象地下党终于找到了党组织,热切盼望着多一些老爷车活动。这样,他做了一件想都没人想,更没人做的事情。
解说:
2002年,他组织了老爷车长城之旅,从秦皇岛老龙头出发,终点到甘肃的嘉峪关,历时一个多月,走过万里长城的路。连现在的新车都没有走这种路线,在雒文有的心里,98年那次的国际老爷车大赛,就是老爷车运动的标准。因此,他搞的活动都是按照那个标准,住星级酒店,统一着装,一切费用由组织者提供。这次活动他自费花了70万元
雒文有:
因为这个老爷车运动,是一种贵族运动,//你成立这个老爷车协会,而且下面这些会员,期待着有这种交流的机会,你要是不搞,你如何跟国际接轨,如何把这个运动推广起来了。
主持人:
自2002年以来,这样高规格高消费的老爷车活动雒文有已经搞了六次,可是俗话说,一分钱难倒英雄汉,势单力薄的雒文有花完了自己家的积蓄,确实有点狂过了头,也不得不承受着小马拉大车的尴尬。按照常理,老爷车的活动应该一切从实际出发,根据实际情况,量力而行,让这项贵族运动本土化,带点中国特色。路易威登最早赞助老爷车活动,也就只是赞助箱包和领带,汽车工业已经100的多年的历史了,国际老爷车活动才发展到了现在的规模和档次。那老雒正在筹备的今年10月份老爷车长征之旅能不能降低规格呢?
雒文有:
既然我起步就跟国际上贵族运动接的轨,我不想在中途降规格,我只是想通过努力,尤其是通过新闻界朋友,对老爷车事业传播推广,有更多的商业介入,这样对推动老爷车事业,更减轻我的负担,可能更好一些。
主持人:
开展老爷车活动付出的巨大开支,严重影响了雒文有和家人的生活。其实对于收藏老爷车,他的妻子曾经强烈反对过,周围的人们也说他是神经病,花那么多钱买一堆废铁图什么,还不如吃了、穿了、玩了,怎么享受不行啊,老爷车越买越多,家里的日子是越过越穷。老爷车给亲人们带来了这么多的烦恼,老雒为什么对老爷车就痴情难改?九头牛都拉不回来呢?
解说10:
老雒最早收藏的老爷车少,家庭矛盾还不突出。随着他买的车越来越多,存放、维修、保养都成了大问题,花出去的钱是越来越多。当老雒再买老爷车的时候,他的妻子和家里人开始强烈反对。
杨益军:
开始200%的不支持,所有的家里人都反对,说你买那么多东西,占那大地方,没地方放,今天这块借朋友的地方,今天占了,明天挪地方,后天换地方。杨益军:他要是喜欢这个车了,去买,我就阻止它,肯定不让他去买。在这个期间我们俩肯定拌嘴这是正常现象,经常因为这个事,两个人闹的挺僵。
解说:
现在的雒文有离开了承德,来到北京怀柔,天天和老爷车在一起,妻子在承德守着家,两人过着两地分居的生活。为了花钱买车、保养车,老雒把家里的房子从100平米换成了50多平米。家具、电器还都是当年的老物件。而他把老爷车比作自己的爱人,每一天都精心的呵护着.
杨益军:
他就觉得他有这些东西就是精神享受,(包括我都不太理解,我就觉得车有什么看头,又有什么享受的呢?他的观点是什么,)他就看这车以后,跟别人的那种眼神都不一样,他看的眼神是兴奋的眼神,特别高兴,看这种东西直勾勾,比什么都强那种眼神。
雒文有:
我跟这些老爷车呆的时间,要远远高于我跟爱人,跟我孩子呆的时间了。
主持人:
这么多年来,雒文有一直盼着有商家看好老爷车活动的广告作用,就象路易威登出资组织国际老爷车比赛一样。这个愿望到现在还很难实现。毕竟国内的老爷车市场刚起步,他虽然联系过一些企业,但最终也还是自费搞活动。2002年妻子也被他拉下水,提前内退,无偿地为老爷车协会做事。全家的生活就靠着妻子的退休金千把块钱过日子。雒文有的心里一边是老爷车事业,一边是不愿自己的亲人也跟着受穷。
雒文有:
这是一个很矛盾的事情,因为我还想推动这个事情,所以我现在唯一的办法,我唯一的办法就是对自己有一点,所以我现在生活水平降低到极低的程度。还有一点,我对我的一种惩罚,我对不起家里人,这也是一种方式。
雒文有:我自己吃点苦行…
解说12:
国外老爷车的收藏者的很多老爷车,特别是像19世纪末以来的车,早已经就增值了,(一组老爷车画面肯音乐)。虽然我们国家汽车工业发展的比较晚,爱好老爷车的人却逐渐增多,人们对老爷车的价值有了新的认识。从2002年至今,雒文有已经靠老爷车十多次的出场费赚到了钱,(音乐和老爷车)。雒文有和他的爱人虽然两地分居,生活也很清苦,但他们对老爷车都有美好憧憬。
杨益军:
我现在也跟他学的爱好老爷车。//因为这个老爷车必然有着汽车文化在里面,因为它代表着当时的年代//我觉得它代表着当时汽车制造业的文化,我觉得一辆车比我金银首饰看着还得意,也是受他的熏陶,影响有关系。
雒文有:
你看路易维登98年那个,就有大的品牌介入,把那个活动搞的相当隆重,你看我搞的这六次,因为中国刚刚起步,还没有商家介入,通过这个车牌子,车身的门贴上,就能看出来,就是一个活动的主题,你像红旗车韶山之旅,通过这几次的铺垫,我想逐渐会有一些商家介入,我希望以后呢,你像是燕京杯老爷车邀请赛啊,还是雪花啊,这是我看到它的曙光了,所以这也是我一直坚持下去,我想这一天不会太远了。
解说:
随着老爷车数量的增多,车辆存放问题一直困扰着老雒。他借人家的场地存放车辆,又不得不根据人家的需要来回搬家,他希望能给自己这80多辆爱车一个安稳的家。
雒文有:
外国都有老爷车博物馆,在中国既然有老爷车组织了,但是还没有老爷车博物馆,我就萌发建老爷车博物馆的念头,让车有一个安稳的家。
杨益军:
我可能在老爷车经济上享受不到什么高的待遇,但是可能给下一代,或者年轻的一代,看看过去的老车是这样的,能有这种感受就行了,可能达到骆文有的愿望。
主持人:
国际比赛的奖杯和群众的掌声,以及全国老爷车会员的期待,让雒文有感到了肩上沉甸甸的责任.他最欣赏男人身上的品质是犟劲,吃再多的苦,他也要把老爷车事业进行到底。他最大的愿望是建一座老爷车博物馆.算起来,雒文有收藏老爷车已经有20年的时间了,他靠车赚来的钱上千万,可又全花在了老爷车上。,因车而发财,又因车而穷困。他在家人和老爷车之间苦苦地在找寻平衡,一边是他衷爱的老爷车事业,一边是亲人该享受的幸福生活.谁也不知道他的前面等待他的是什么,也不知道等待多长时间才能实现他的理想,不管怎么说,,我们希望他事业和家人生活都能好起来。
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