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创业艰辛路
作者:网络 | 来源:哈尔滨师范大学 郑德杨 官方网站 ☆ 郑德杨·小逗丁 欢迎您 | 时间:2009-01-07 | 阅读权限:游客身份 |
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由于经济环境和人文基础不同,使东西方的风俗与信仰也有着天壤之别,也造成在职场任职人员的信念与思维也不同。中国人喜欢单干,动不动喜欢搞个体户,或者是自己当自己的老板,而许多外国人则喜好于跟着老板干,让老板指挥着干,自己当老板的却很少,因为他们在取得高薪后不愿操更多的心,那样风险太大而且太累!
我来自农村,农村的清贫与辛苦使我从小的愿望就想离开这里,去做一名城里人。于是我努力学习,因为农村孩子在当时的唯一出路好象只有上好学,然后大学毕业后能够留在城里,在城里创一番事业。我也是这样想的,并且我也如愿以偿的考取了大学,并顺利毕了业。
在上世纪九十年代中后期的中国人才市场,竞争已是风起云涌异常激烈了,高校的并轨、双向选择、自主择业、下岗高峰等社会大环境使大学生的身价一跌再跌,其贬值程度不亚于“亚洲金融危机”时的外国货币。我也同样面临找工作、留城及落户等诸多问题。
刚毕业的大学生一无社会阅历二无工作经验,找起工作有很大的困难。可我不干心就这样被打回户口原籍,使生命和人生存没于荒效土岭。于是我拼命的找,把目标高度一降再降,简直快冲到了我找工作目标的底线。经过我的努力,终于,我在一家做商情广告杂志的民营企业找到了落脚点,他们也同意我将户口落在他们公司,于是我二话没说爽快的与他们签订了三年的劳动合同,决心在这个不怎么知名的小公司干出一些名堂来。
商情广告也相类似于现在的DM杂志,通过刊物大的发行量和发行渠道以及业内受众群体覆盖广的特点,让客户在杂志上做广告宣传,以获取利润。在当时这行有北京慧聪商情做得比较早也较为成熟,规模较大,后来还成为了上市公司。我所在的公司老板思维超前,在办商情刊物方面也借鉴了他们不少的办刊经验。
我隶属做汽车商情的汽车商情事业部,想让那些汽车代理商、经销商以及汽车厂商的客户在我们汽车商情刊物上做广告宣传,在当时困难重重。我们部门五个人,一个编辑、一个部门经理,三个跑广告的业务员。刚刚毕业的我算是较最年轻的业务员,当时我22岁,跟着经理跑了一个星期,就开始单跑了。
做过业务的人都知道,跑业务是非常辛苦的,不论跑哪行基本都是如此,一个星期我的业绩无任何进展,两个星期客户不给面子,一个月客户还是无动于衷;二个月过去了,我仍旧没做成一笔单子。为此,我非常着急,嘴角起炮,眼睛上火,因为我三个月的试用期满后,如果还做不成一笔单子,拉不来一笔业务,就会被迫走人。
于是,我打算破釜沉舟,孤注一掷的把宝压在了几个我分析过的可能性大的客户身上,他们有:长春一汽、湖北江铃、北京切诺基等几个经销商或厂家分公司。又经过调查研究、软磨硬泡、经过坚持不懈,经过我牺牲了节假日和业余的许多时间来一次次的拜访,我的真诚终于感动了其中的许多客户,他们看着我稚气未脱的模样,告诉我说“小伙子”不是你的刊物让吸引我的,而是你的真诚与执着令我感动,我们才在你的刊物上做宣传的。
为此,我感到欣喜万分的同时,也很感动。第三个月时,我已经做成了五笔单子,并且两笔还是长期的,他们一做就是一年。我更对自己和刊物增添了信心,也更加执着了。
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